UPS不间断电源在交通运输行业的应用

第一，收费站。收费站的负载主要是收费PC、信号指示系统、数据传输设备等，具有保存收费信息及向上级传输费用信息、车辆放行指示的重要功能。UPS以中小容量UPS电源为主，其中又以单进单出、三进单出UPS为主，约5～15kVA的容量，数量众多，但非常分散。

第二，计费中心网管系统。在计费中心数据处理、监控、办公自动化等均需要配置UPS，涉及到对各个收费信息的采集、处理、储存，对收费状况的监控及办公自动化设备等。所采用的UPS为中大容量，约为30--60kVA，以三进三出UPS为主，但也通常以单机运行较多。

第三，公路局数据中心：在数据中心，需要为数据处理中心、监控、办公自动化配置UPS装置。它是为整个公路各系统提供信息交换的服务并对全公路进行监控，其计算机和服务器负载容量在该一级相对较大，根据不同公路局的规模不同，UPS不间断电源容量范围大致在30kVA--120kVA，UPS典型应用为三进三出，有单机和并机的应用情况，但通常还是以单机应用的较多。

第四，公路隧道。基于公路隧道应用的特殊性，其UPS所需负载也主要分布在应急照明、消防、通风系统等。这些系统均保障了公路隧道中车辆及人员的安全运行。容量也以中大容量为主，容量范围约在60～120kVA，典型应用为三进三出UPS，通常以单机应用为多。

第五，航站楼弱电系统。航站楼作为完成进出港程序而设计的建筑，弱电系统在航站楼内起着举足轻重的作用。由于弱电系统的广泛应用，增加和扩展了航站楼的服务功能，提高了航站楼电气化标准。选用UPS系统容量时，一般根据航站楼面积的大小和系统的多少，一个两万平米的航站楼可选用两台60KVA?UPS并联集中供电。若航站楼面积太大，可根据实际情况选用多台UPS分散式供电，采用并联系统令UPS的每一关键部位均具有备份保证，并使其得到充分控制。

以上为UPS不间断电源应用的主要功能点，其分类情况仅供参考。在具体的应用情况中，UPS的具体容量和应用会随着公路建设规模的不同而有所不同，各相关负责人应该结合实际情况咨询专业的UPS电源生产厂商，做好交通运输的安全工作。

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  施耐德SPM1K/SPM1KL
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  科华FR-UK系列20-50kVA
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  科华FR-UK系列10-15kVA
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  科华FR-UK系列1-10kVA
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  科华KR系列 10-20K
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  科华KR系列20-200kVA